Siete gobernadores piden fondos federales para represas para detener la carpa asiática/Seven governors ask feds for dam funding to stop Asian carp

Siete gobernadores piden fondos federales para represas para detener la carpa asiática/Seven governors ask feds for dam funding to stop Asian carp

Por/By Scott McClallen

La gobernadora Gretchen Whitmer y el Consejo bipartidista de Gobernadores de los Grandes Lagos pidieron a los líderes federales que financiaran el bloqueo y la presa de Brandon Road en la Ley de Reforma y Desarrollo de los Recursos Hídricos de 2022 para evitar que la carpa asiática invasora ingrese al agua de Michigan.

“Los Grandes Lagos son el corazón palpitante de la economía de Michigan, y estamos tomando medidas para poner a Michigan en primer lugar y proteger los Grandes Lagos”, dijo Whitmer en un comunicado. “Al financiar el bloqueo y la presa de Brandon Road, podemos proteger las economías locales y las industrias clave de miles de millones de dólares que respaldan decenas de miles de empleos, incluidos la pesca y la navegación. Me enorgullece que mis compañeros gobernadores de los Grandes Lagos de ambos partidos y yo nos unamos para continuar mejorando nuestras economías, construir la esclusa y represa Brandon Road y mantener alejadas a las carpas invasoras “.

Empresas y grupos ambientalistas advierten que la carpa invasora podría dañar la economía y la ecología de los Grandes Lagos.

Brandon Road Lock and Dam en Joliet, Illinois, es un punto crítico en el sistema de vías fluviales del área de Chicago para evitar que las carpas invasoras, especialmente las carpas cabezonas y plateadas, entren en el lago Michigan.

Los agricultores del sur inicialmente importaron carpa asiática para limpiar estanques comiendo vegetación, pero los peces escaparon al río Mississippi, devastando el bagre y otras poblaciones de alimentos nativos.

Las carpas no tienen depredadores naturales en los Grandes Lagos. Los líderes dijeron que les preocupa que la carpa pueda matar de hambre a las especies nativas.

“Proteger los Grandes Lagos contra los estragos de las carpas invasoras es una de las tareas más urgentes para los encargados de proteger y administrar los recursos naturales de Michigan”, dijo el director del Departamento de Recursos Naturales de Michigan, Dan Eichinger, en un comunicado. “Brandon Road Lock and Dam marca un punto clave para mantener a estas especies dañinas fuera de los lagos. Esta financiación propuesta ayudará a asegurar un futuro mejor para los Grandes Lagos y para todos aquellos que los aprecian y dependen de ellos “.

El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos (USACE) presentó un Informe del Jefe al Congreso con un plan de acción en Brandon Road Lock and Dam para evitar que la carpa invasora ingrese a los Grandes Lagos. Posteriormente, el Congreso autorizó la construcción del Proyecto Brandon Road en la Ley de Desarrollo de Recursos Hídricos (WRDA), que costó $ 858 millones.

En enero de 2021, Whitmer y el gobernador de Illinois, J.B. Pritzker, acordaron compartir los costos de millones para proteger los Grandes Lagos de las especies de carpas invasoras a través de la ingeniería y el diseño previos a la construcción (PED) para el Proyecto entre cuencas del ecosistema de Brandon Road.

En 2021, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. E Illinois acordaron completar el PED que se estima en cuatro años y cuesta $ 29 millones. Illinois y Michigan se han comprometido a pagar el 35% de los costos compartidos no federales para esta fase.

Los gobernadores de Wisconsin, Ohio, Nueva York, Indiana, Illinois, Minnesota, Michigan y Pensilvania firmaron la carta que decía que el costo restante de diseño, construcción, operación y mantenimiento está más allá de la capacidad de los estados para igualar y solicitar fondos federales. Artículo publicado en The Center Square.

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Seven governors ask feds for dam funding to stop Asian carp

Gov. Gretchen Whitmer and the bipartisan Council of Great Lakes Governors asked federal leaders to fund the Brandon Road Lock and Dam in the 2022 Water Resources Reform and Development Act to prevent invasive Asian carp from entering Michigan’s water.

“The Great Lakes are the beating heart of Michigan’s economy, and we are taking action to put Michigan first and protect the Great Lakes,” Whitmer said in a statement. “By funding the Brandon Road Lock and Dam, we can protect local economies and key, multi-billion-dollar industries that support tens of thousands of jobs including fishing and boating. I am proud that my fellow Great Lakes governors from both parties and I are coming together to continue uplifting our economies, build the Brandon Road Lock and Dam, and keep invasive carp out.”

Businesses and environmental groups warn invasive carp could harm the Great Lakes economy and ecology.

The Brandon Road Lock and Dam in Joliet, Ill., is a critical chokepoint in the Chicago Area Waterways System for stopping invasive carp – especially bighead and silver carp –from entering Lake Michigan.

Southern farmers initially imported Asian carp in order to clean ponds by eating vegetation, but the fish escaped into the Mississippi River, ravaging catfish and other native food populations.

Carp have no natural predators in the Great Lakes. Leaders said they are concerned the carp may starve out native species.

“Guarding the Great Lakes against the ravages of invasive carp is one of the most urgent tasks for those charged with protecting and managing Michigan’s natural resources,” Michigan Department of Natural Resources Director Dan Eichinger said in a statement. “The Brandon Road Lock and Dam marks a key pinch point for keeping these harmful species out of the lakes. This proposed funding will help secure a better future for the Great Lakes and for all those who cherish and depend upon them.”

The U.S. Army Corps of Engineers (USACE) submitted a Chief’s Report to Congress with a plan of action at the Brandon Road Lock and Dam to prevent invasive carp from entering the Great Lakes. Subsequently, Congress authorized the construction of the Brandon Road Project in the Water Resources Development Act (WRDA), which cost $858 million.

In January 2021, Whitmer and Illinois Governor J.B. Pritzker agreed to cost-share millions to protect the Great Lakes from invasive carp species via pre-construction engineering and design (PED) for the Brandon Road Ecosystem Interbasin Project.

In 2021, the U.S. Army Corps of Engineers and Illinois agreed to complete the PED estimated to take up to four years and cost $29 million. Illinois and Michigan have committed to pay the 35% non-federal cost share for this phase.

The governors of Wisconsin, Ohio, New York, Indiana, Illinois, Minnesota, Michigan, and Pennsylvania signed the letter that said the remaining cost for design, construction, operation, and maintenance is beyond the states’ capacity to match and requested federal funding.

 

 

 

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