Venga a exponer sus ideas o quejas a autoridades de Berwyn, Riverside y Ferroviarias
Por Ana María Ugalde-Montes de Oca – anamaria@eldianews.net
¿Sufre usted por el cruce de trenes de carga y el Amtrak al cruzar las vías ferroviarias de Berwyn y Riverside ya sea en automóvil, bicicleta o caminando? No está sólo. Miles de habitantes del estas áreas suburbanas lo vivimos a diario, especialmente cuando tenemos más prisa por llegar al trabajo, el negocio, la casa o a una cita médic@a. No se diga las ambulancias del Hospital McNeal ahora Loyola Hospital.
Durante años los residentes se han quejado de lo cruces de las avenidas Ridgeland, East, Oak Park, Harlem y los cruces subsiguientes del poblado de Riverside, IL.
En los últimos cinco años ha crecido el número de habitantes y también el transporte ferroviario por lo que cada vez, tardan más en cruzar los tres, debido al número enorme de vagones que trae jalando una o varias máquinas.
En cada cruce se hacen interminables hileras de autos esperando que termine de pasar el tren ó los trenes, unos de ida y otros de vuelta, minutos que se hacen eternos. Lo mismo ocurre con las personas a pie. Tienen que esperar, en ocasiones en temperaturas extremas, para continuar su camino.
Necesitamos que se construya pasos a desnivel o puentes. ¡Es Imperante!
Finalmente, las quejas han sido escuchadas, las autoridades de Berwyn y Riverside así como autoridades de Railway Cruces Ferroviarias-Carreteras (BNSF) están preparando una reunión Pública para realizar un estudio de Planificación y Vínculos Ambientales.
La Agencia Metropolitana de Planificación de Chicago (CMAP) celebrará una reunión pública sobre el estudio en curso de cruces ferroviarias-carreteras de BNSFRailway, desde Delaplaine Road en Riverside hasta la Avenida Ridgeland en Berwyn, incluida la Ruta 43 de Illinois, Avenida Harlem. Esta reunión será en formato de puertas abiertas, con una presentación narrada en inglés y español.
En esta reunión revisarán las necesidades de transporte para todos los modos de viaje; se discutirá los objetivos del proyecto y ase responderá preguntas así como se recibirán comentarios del público.
Nuestros lectores que constantemente nos llaman para quejarse por este problema, así como los habitantes de Berwyn y Riverside deben acudir a la reunión y exponer sus quejas. La reunión se llevará a cabo el Miércoles, 7 de junio, 2023, de 4 pm a 7 pm, en el Ayuntamiento de Riverside, Auditorio 2o piso, 27 Riverside Road, Riverside, IL 60546. La reunión será en Inglés y Español.
Se invita al público a participar presentando sus comentarios en esta reunión pública, o enviando por correo electrónico a TMurtha@cmap.illinois.gov, o por correo a CMAP, Atención Tom Murtha, Gerente de Proyectos, 433 W Van Buren Street, Suite 450, Chicago, IL 60607.
Los comentarios recibidos antes del 10 de julio de 2023 pasarán a formar parte del registro oficial. Esta reunión será accesible para personas con discapacidad. Cualquier persona que necesite una adaptación especial debe comunicarse con Jill Kramer por teléfono al (773) 458-2835 o por correo electrónico a jill.kramer@jacobs.com.
No deje pasar esta oportunidad, acuda a la reunión pública.
———–
Public meeting to find solutions to the traffic problem at railroad crossing
Come and present your ideas or complaints to Berwyn, Riverside and Railroad officials
Do you suffer from Amtrak and freight trains crossing the Berwyn and Riverside railroad tracks by car, bike or walking? You are not alone. Thousands of us in these suburban areas experience it every day, especially when we’re in a hurry to get to work, business, home or a doctor’s appointment. Not to mention the ambulances at McNeal Hospital, now Loyola Hospital.
For years residents have complained about the intersections at Ridgeland, East, Oak Park, Harlem and subsequent intersections in the town of Riverside, IL.
In the last five years, the number of residents has grown and the number of railroads has increased, so it takes longer and longer to cross all three, due to the enormous number of rail cars pulling one or more railroad cars.
At each crossing there are endless lines of cars waiting for the train or trains to finish passing, some going and others coming back, minutes that take forever. The same happens to people on foot. They have to wait, sometimes in extreme temperatures, to continue on their way.
We need overpasses or bridges to be built. It is imperative!
Finally, the complaints have been heard, Berwyn and Riverside authorities as well as Railway Railroad-Highway Crossings (BNSF) authorities are preparing a Public meeting to conduct a Planning and Environmental Linkages study.
The Chicago Metropolitan Agency for Planning (CMAP) will hold a public meeting on the ongoing BNSFRailway Railroad-Railway Crossings Study from Delaplaine Road in Riverside to Ridgeland Avenue in Berwyn, including Illinois Route 43, Harlem Avenue. This meeting will be in an open house format, with a narrated presentation in English and Spanish.
At this meeting we will review transportation needs for all modes of travel; discuss project objectives and answer questions as well as receive comments from the public.
Our readers who constantly call us to complain about this problem, as well as Berwyn and Riverside residents, should come to the meeting and air their grievances. The meeting will be held on Wednesday, June 7, 2023, from 4 pm to 7 pm, at Riverside City Hall, 2nd Floor Auditorium, 27 Riverside Road, Riverside, IL 60546. The meeting will be in English and Spanish.
The public is invited to participate by submitting comments at this public meeting, or by emailing TMurtha@cmap.illinois.gov, or by mail to CMAP, Attention Tom Murtha, Project Manager, 433 W Van Buren Street, Suite 450, Chicago, IL 60607.
Leave a comment
