Prioridades para el congresista García “Clima, Cuidado y Justicia”/Priorities for Congressman García "Climate, Care and Justice"

Prioridades para el congresista García “Clima, Cuidado y Justicia”/Priorities for Congressman García "Climate, Care and Justice"

“Ahora es el momento de unirnos en apoyo de un plan grande y audaz”

Chicago, Illinois (NED).– El congresista Jesús G. “Chuy ” García, miembro del Comité de Transporte e Infraestructura, se unió a la Red Green New Deal, Sierra Club, Sunrise Movement y una coalición de organizaciones ambientales y activistas de base que apoyan a prioridades de clima, cuidado y justicia ambiental y social para el paquete de reconciliación presupuestaria.

El congresista Jesús G. “Chuy” García dio a conocer su apoyo diciendo, “La crisis climática amenaza nuestra economía, nuestra seguridad nacional y nuestro planeta, y el paquete de infraestructura bipartidista del Senado no hace casi nada para detenerla. A medida que los crecientes niveles del agua en el lago Michigan amenazan a Chicago y los incendios y las corrientes de aire devastan el oeste, necesitamos más. El sector del transporte es la mayor fuente de emisiones de gases de efecto invernadero de nuestro país. Abordar la crisis climática significa invertir en infraestructura sostenible que lleve nuestra economía al siglo XXI y satisfaga las necesidades de los trabajadores y de las comunidades de primera línea y de raza negra y morena.

“Tenemos una oportunidad única en una generación para abordar la crisis climática y la desinversión crónica e inequitativa que ha plagado a la clase trabajadora y a las comunidades marginadas durante décadas. Debemos invertir en transporte público, electrificar nuestros sistemas de transporte público y ampliar las inversiones para reducir el carbono y otros contaminantes atmosféricos nocivos. La propuesta actual del Senado parece hacernos retroceder al duplicar los ensanchamientos de carreteras dañinos y brindar un apoyo inadecuado para el transporte público. Es posible que la propuesta del Senado ni siquiera coincida con la división actual de fondos de tránsito de carreteras 80-20, y mucho menos hacerla más equitativa para el tránsito.

El Congreso debe promover un paquete de reconciliación audaz para promover nuestras prioridades compartidas de clima, atención, inmigración y justicia. No apoyaré un paquete de infraestructura bipartidista o un acuerdo de reconciliación que no cumpla con estos criterios. Se lo debemos a nuestros hijos para aprovechar este momento “.

 

Priorities for Congressman García “Climate, Care and Justice”

“Now is the time to stand together in support of a big and bold plan”

Chicago, Illinois (NED).– Today, Congressman Jesús G. “Chuy ” García, a member of the Transportation & Infrastructure Committee, joined the Green New Deal Network, Sierra Club, Sunrise Movement and a coalition of environmental organizations and grassroots activists standing in support of climate, care, and environmental and social justice priorities for the budget reconciliation package.

Congressman Jesús G. “Chuy” García issued the following statement:

“The climate crisis threatens our economy, our national security, and our planet, and the Senate’s bipartisan infrastructure package does next to nothing to stop it. As rising water levels in Lake Michigan threaten Chicago and fires and draughts devastate the west, we need more. The transportation sector is our country’s largest source of greenhouse gas emissions. Tackling the climate crisis means investing in sustainable infrastructure that brings our economy into the 21st century and meets the needs of working people and frontline and Black and Brown communities.

“We have a once-in-a-generation opportunity to tackle the climate crisis and chronic, inequitable disinvestment that has plagued working class and marginalized communities for decades. We must invest in public transit, electrify our public transportation systems, and expand investments in reducing carbon and other harmful air pollutants. The current Senate proposal seems to move us backwards by doubling down on harmful highway widenings and providing inadequate support for public transit. The Senate proposal may not even match the current 80-20 highway-transit funding split, let alone make it more equitable for transit.

Congress must advance a bold reconciliation package to advance our shared climate, care, immigration and justice priorities. I will not support a bipartisan infrastructure package or reconciliation deal that does not meet this criteria. We owe it to our children to seize this moment.”

 

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