Pandemia pone la ley de registro de vehículos por 2 años en el limbo/Pandemic puts Illinois’ 2-year vehicle registration law in limbo

Pandemia pone la ley de registro de vehículos por 2 años en el limbo/Pandemic puts Illinois’ 2-year vehicle registration law in limbo

Por/By Cole Lauterbach

The Center Square – Los residentes de Illinois tendrán que esperar hasta que la pandemia disminuya para aprovechar la nueva ley que permite el registro de vehículos por dos años.

Promulgada en 2018, la legislación del líder de la minoría del Senado, Dan McConchie, permite el registro de vehículos de pasajeros por dos años, en lugar de tener que registrarse todos los años. La ley ordenó a la Oficina del Secretario de Estado de Illinois que comenzara los nuevos registros el 1 de enero, pero McConchie fue notificado el jueves que no podrían hacer que eso suceda.

“Su respuesta fue que, debido a COVID, todavía no tienen las actualizaciones de computadora necesarias para implementar los cambios y eso requerirá nueva programación y una planificación de transición significativa”, dijo. “Cosas que no sucederán por un tiempo hasta que vayamos más allá de la actual situación de pandemia que actualmente está afectando al estado”.

El portavoz del secretario de Estado, Dave Druker, confirmó el retraso el jueves.

“Apoyamos el plan de tener placas de varios años, pero debido a las limitaciones presupuestarias relacionadas con la pandemia, no podemos comenzar el programa de inmediato”, dijo. “La pandemia limita nuestra capacidad para implementar nuevos programas y el uso de recursos limitados”.

Desde que se promulgó la ley años antes de la pandemia, McConchie dijo que la oficina ha tenido tiempo suficiente para implementar un cambio que estaba centralizado y que ya existe para otras licencias.

“Durante el proceso legislativo, le proporcionamos al Secretario de Estado todo lo que pidieron con respecto a cuándo se llevaría a cabo la implementación”, dijo. “Tenían más de un año antes de COVID para intentar poner en marcha este sistema. Lo mejor que puedo decir es que no creo que hayan hecho mucho trabajo, si es que lo han hecho “.

El cambio también habría significado pagar dos años a la vez por el registro recientemente más caro. Para un vehículo de pasajeros o una camioneta Clase B, una persona registrada pagaría $ 302 por una calcomanía de dos años, en lugar de $ 151 anuales. Eso es más caro que todos los estados excepto un puñado.

McConchie dijo que fue su padre quien lo inspiró a aceptar el cambio después de expresar su frustración con el proceso de renovación de su registro anual.

Pandemic puts Illinois’ 2-year vehicle registration law in limbo

The Center Square – Illinoisans will have to wait until the pandemic subsides to take advantage of the new law allowing for two-year vehicle registration.

Enacted in 2018, Senate Minority Leader Dan McConchie’s legislation enables two-year passenger vehicle registration, instead of needing to register every year. The law ordered the Illinois Secretary of State’s Office to begin the new registrations on Jan. 1, but McConchie was notified Thursday that they would not be able to make that happen.

“Their response was that, because of COVID, they don’t have the necessary computer upgrades yet in order to implement the changes and that will require new programming and significant transition planning,” he said. “Things that won’t happen for a while until we get well beyond the current pandemic situation that is currently affecting the state.”

Secretary of State spokesman Dave Druker confirmed the delay on Thursday.

“We support the plan to have multi-year plates, but due to budget constraints related to the pandemic, we are not able to begin the program immediately,” he said. “The pandemic limits our ability to implement new programs and using limited resources.”

Since the law was enacted years before the pandemic, McConchie said the office has had ample time to implement a change that was centralized and already exists for other licenses.

“During the legislative process, we provided the Secretary of State everything that they asked for in regard to when the implementation would happen,” he said. “They had more than a year prior to COVID to try and get this system going. Best that I can tell, I don’t think that they’ve done much, if any, work.”

The change would have also meant paying the newly-more expensive registration two years at a time. For a passenger vehicle or Class B truck, a registrant would pay $302 for a two-year sticker, rather than $151 annually. That’s more expensive than all but a handful of states.

McConchie said it was his father who inspired him to take up the change after expressing frustration with the process of renewing his annual registration.

 

Leave a comment

Send a Comment

Your email address will not be published.

thirteen − 5 =