Más de $192 millones en contratos para Construcción e Ingeniería/More than $192 million in Construction and Engineering contracts

Más de $192 millones en contratos para Construcción e Ingeniería/More than $192 million in Construction and Engineering contracts

Nuevo contrato de $184 millones para la continuación de la construcción del intercambio I-490/IL390

Downers Grove, Illinois (NED).– La Junta Directiva de Illinois Tollway aprobó hoy tres contratos de servicios profesionales de ingeniería y construcción por un total de más de $192 millones en su reunión de la Junta de junio, incluido un contrato de $184 millones para respaldar la construcción continua de la nueva I-490/Ruta 390 de Illinois. Intercambio.

La Junta de Tollway aprobó más de $307 millones en contratos en 2024, como parte del decimotercer año del programa de capital Move Illinois de 16 años y $15 mil millones de Tollway. El programa de capital de Tollway exige invertir 1.400 millones de dólares en 2024, incluidos ocho contratos reservados para pequeñas empresas.

“La aprobación de este contrato ayuda a avanzar en el trabajo en el nuevo y enorme intercambio I-490/IL 390 que, cuando esté completo, cambiará las reglas del juego para los viajes y el acceso en el lado oeste del Aeropuerto Internacional O’Hare”, dijo la directora ejecutiva de Illinois Tollway, Cassaundra Rouse. . “Se construirán seis rampas elevadas en virtud de este contrato para transportar el tráfico sobre York Road, el Canadian Pacific Kansas City Railway y el Union Pacific Railroad y hacia el aeropuerto mientras trabajamos para crear el tan esperado acceso occidental”.

Illinois Tollway está construyendo un nuevo intercambio de acceso completo I-490/IL 390 que conectará la nueva I-490 Tollway con la Illinois Route 390 Tollway y brindará acceso a York Road, Irving Park Road, así como acceso directo a y fuera del Aeropuerto Internacional O’Hare.

El proyecto de $534 millones incluye la construcción de tres millas de la carretera principal I-490 Tollway junto con 16 rampas y 15 puentes para brindar movilidad total en el lado oeste del aeropuerto. Está previsto que el nuevo intercambio I-490/IL 390 esté terminado a finales de 2027.

Los contratos de construcción adjudicados en junio incluyen:

  • Un contrato de 184 millones de dólares para F.H. Paschen, S.N. Nielsen & Associates, Chicago, IL, para la construcción de carreteras y puentes en el intercambio I-490/IL 390.

Los contratos de servicios profesionales de ingeniería adjudicados en junio incluyen:

  • Un contrato de $4,6 millones para Strand Associates Inc., Joliet, IL, para servicios de diseño para la reconstrucción de puentes en todo el sistema.
  • Un contrato de $3,9 millones para EFK Moen, Ballwin, MO, para servicios de diseño para la rehabilitación del puente en la autopista de peaje Reagan Memorial (I-88) entre Howland Creek y la Ruta 52 de los EE. UU.

Los contratos de junio aprobados hoy incluyen 20 empresas certificadas desfavorecidas, propiedad de minorías y mujeres (D/M/WBE), así como cuatro empresas certificadas de propiedad de veteranos. Los compromisos para la participación de D/M/WBE oscilan entre el 23,65 por ciento y el 70,42 por ciento por contrato y los compromisos para la participación de veteranos oscilan entre el 0,52 por ciento y el 5,27 por ciento por contrato.

En total, Tollway ha invertido casi $11.4 mil millones desde que comenzó el programa en 2012, y más de $2.9 mil millones de ese total se han comprometido a empresas pequeñas, diversas y de propiedad de veteranos. Además, el programa de capital ha creado o mantenido un total estimado de 132,440 empleos hasta mayo de 2024.

Los contratos de servicios profesionales de ingeniería de Illinois Tollway se seleccionan de acuerdo con el proceso de selección basado en calificaciones (Ley Pública de Illinois 87-673 (30 ILCS 535/1-535/80) Ley de selección basada en calificaciones de arquitectura, ingeniería y agrimensura), que requiere agencias estatales para seleccionar arquitectos, ingenieros y agrimensores profesionales basándose en competencias y calificaciones profesionales demostradas. Los contratos de construcción para proyectos de Illinois Tollway se licitan de manera competitiva según las reglas del Código de Adquisiciones de Illinois.

Todos los contratos se presentan a la Junta Directiva de Illinois Tollway para su revisión y aprobación. Illinois Tollway transmite todas las reuniones públicas en el sitio web de Tollway en www.illinoistollway.com. Esto incluye todas las reuniones de la junta directiva y las aperturas de ofertas públicas. También se proporciona información detallada sobre los contratos actuales de construcción de autopistas de peaje y servicios profesionales de ingeniería en el Rastreador de contratos de construcción.

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More than $192 million in Construction and Engineering contracts

 New $184 million contract approved for continuation of I-490/IL390 Interchange construction

Downers Grove, Illinois (NED).– The Illinois Tollway Board of Directors today approved three construction and professional engineering services contracts totaling more than $192 million at its June Board meeting, including a $184 million contract to support continued construction of the new I-490/Illinois Route 390 Interchange.

More than $307 million in contracts has been approved by the Tollway Board in 2024, as part of the 13th year of the Tollway’s 16-year, $15 billion Move Illinois capital program. The Tollway’s capital program calls for investing $1.4 billion in 2024, including eight contracts set aside for small businesses.

“Approval of this contract helps advance work on the massive new I-490/IL 390 Interchange that when complete will be a game changer for travel and access on the west side of O’Hare International Airport,” said Illinois Tollway Executive Director Cassaundra Rouse.  “Six flyover ramps will be built under this contract to carry traffic over York Road, the Canadian Pacific Kansas City Railway and the Union Pacific Railroad and into the airport as we work to create long-awaited western access.”

The Illinois Tollway is building a new, full-access I-490/IL 390 Interchange that will connect the new I-490 Tollway to the Illinois Route 390 Tollway and provide access to York Road, Irving Park Road, as well as direct access into and out of O’Hare International Airport.

The $534 million project includes construction of three miles of I-490 Tollway mainline roadway along with 16 ramps and 15 bridges to deliver full mobility on the west side of the airport. The new I-490/IL 390 Interchange is scheduled to be complete by the end of 2027.

June construction contracts awarded include:

  • A $184 million contract to F.H. Paschen, S.N. Nielsen & Associates, Chicago, IL, for roadway and bridge construction on the I-490/IL 390 Interchange.

June professional engineering services contracts awarded include:

  • A $4.6 million contract to Strand Associates Inc., Joliet, IL, for design services for bridge reconstruction systemwide.
  • A $3.9 million contract to EFK Moen, Ballwin, MO, for design services for bridge rehabilitation on the Reagan Memorial Tollway (I-88) between Howland Creek and U.S. Route 52.

The June contracts approved today include 20 certified disadvantaged, minority- and women-owned business enterprise (D/M/WBE) firms, as well as four certified veteran-owned firms. Commitments for D/M/WBE participation range from 23.65 percent to 70.42 percent per contract and commitments for veteran participation range from 0.52 percent to 5.27 percent per contract.

Overall, nearly $11.4 billion has been invested by the Tollway since the program began in 2012, with more than $2.9 billion of that total committed to small, diverse and veteran-owned firms. In addition, the capital program has created or sustained an estimated 132,440 total jobs as of May 2024.

Illinois Tollway professional engineering services contracts are selected in accordance with the qualifications-based selection process (Illinois Public Act 87-673 (30 ILCS 535/1-535/80) Architectural, Engineering and Land Surveying Qualifications-Based Selection Act), which requires state agencies to select professional architects, engineers and surveyors based on demonstrated competence and professional qualifications. Construction contracts for Illinois Tollway projects are competitively bid under the rules of the Illinois Procurement Code.

All contracts are presented to the Illinois Tollway Board of Directors for review and approval. The Illinois Tollway broadcasts all public meetings on the Tollway’s website at www.illinoistollway.com. This includes all board meetings and public bid openings. Also provided is detailed information about current Tollway construction and professional engineering services contracts in the Construction Contract Tracker.

About Move Illinois

The Illinois Tollway’s 16-year, $15 billion capital program, Move Illinois: The Illinois Tollway Driving the Future, is improving mobility, relieving congestion, reducing pollution, creating as many as 165,220 jobs and linking economies throughout the region. The first 12 years of Move Illinois are on schedule and within budget, delivering the new Illinois Route 390 Tollway and a rebuilt and widened Jane Addams Memorial Tollway (I-90) with its new SmartRoad corridor, as well as opening a new interchange connecting the Tri-State Tollway (I-294) to I-57. Progress continues on projects addressing the remaining needs of the existing Tollway system, delivering the new I-490 Tollway Project and reconstruction of the Central Tri-State Tollway (I-294).

About the Illinois Tollway

The Illinois Tollway is a user-fee system that receives no state or federal funds for maintenance and operations. The agency maintains and operates 294 miles of roadways in 12 counties in Northern Illinois, including the Reagan Memorial Tollway (I-88), the Veterans Memorial Tollway (I-355), the Jane Addams Memorial Tollway (I-90), the Tri-State Tollway (I-94/I-294/I-80) and the Illinois Route 390 Tollway.

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