El grupo progresista del Congreso aplaude las medidas a favor de los pasajeros y los trabajadores en la Ley de Reautorización de la FAA/Congressional Progressive Caucus Applauds Pro-Passenger, Pro-Worker Measures in the FAA Reauthorization Act

El grupo progresista del Congreso aplaude las medidas a favor de los pasajeros y los trabajadores en la Ley de Reautorización de la FAA/Congressional Progressive Caucus Applauds Pro-Passenger, Pro-Worker Measures in the FAA Reauthorization Act

WASHINGTON, DC (NED).— El congresista Jesús “Chuy” García (IL-04), miembro del Comité de Transporte e Infraestructura de la Cámara de Representantes y presidente del Grupo de Trabajo de la Administración Federal de Aviación (FAA) del Caucus Progresista del Congreso (CPC), y Pramila Jayapal (WA -07), el presidente del CPC emitió la siguiente declaración sobre la aprobación de la Ley de Reautorización de la FAA de 2024: “Nos complace que esta reautorización de la FAA, que ahora pasará al escritorio del Presidente, incluya dos prioridades clave del CPC que nuestro grupo trabajó arduamente para fortalecer los derechos de los consumidores y proteger los acuerdos laborales.

“Las aerolíneas se han aprovechado durante mucho tiempo de las débiles regulaciones para realizar overbooking y falta de personal en los vuelos. Ahora, las aerolíneas deberán reembolsar al consumidor cuando un vuelo sea cancelado o retrasado significativamente, y los progresistas lucharon para garantizar que los reembolsos se paguen automáticamente. Tal como fue aprobado, este proyecto de ley ahora codifica la importante regla final de la Administración Biden para trasladar la carga de iniciar un reembolso de los consumidores a las aerolíneas. El Caucus Progresista abogó intensamente por esta disposición y también aprecia la defensa y el compromiso de la senadora Elizabeth Warren y de la miembro del CPC y presidenta del Caucus Hispano del Congreso, Nanette Barragán, para garantizar que este lenguaje se incluyera en el proyecto de ley final. Esta reautorización también obliga a las compañías aéreas a establecer políticas de reembolso del coste de hoteles y comidas en casos de cancelaciones masivas.

“El PCC también abogó con éxito por eliminar una disposición que habría elevado la edad de jubilación de los pilotos, socavando los acuerdos laborales conseguidos con tanto esfuerzo y el cumplimiento de las normas internacionales de seguridad. El aumento del número de pilotos debe basarse en la ampliación del desarrollo diverso de la fuerza laboral y las fuentes de talento, sin sacrificar los derechos y la seguridad de los trabajadores.

“Agradecemos al miembro de mayor rango Rick Larsen, a la presidenta Maria Cantwell y al liderazgo demócrata del Congreso por trabajar con nosotros para asegurar estas importantes victorias, y más, dentro de este proyecto de ley de compromiso bipartidista. Esperamos asociarnos con ellos para promover políticas aún más audaces en el futuro para construir un sistema de aviación más justo, más sostenible y resiliente, incluidas mejoras radicales en los salarios y beneficios para los trabajadores de servicios aeroportuarios, como se describe en Buenos Empleos para el Bien, respaldado por el CPC. Ley de Aeropuertos. Seguiremos luchando por una legislación que mejore la experiencia de los pasajeros, proteja el medio ambiente y empodere a los trabajadores”.

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Congressional Progressive Caucus Applauds Pro-Passenger, Pro-Worker Measures in the FAA Reauthorization Act

 WASHINGTON, DC (NED).— Representative Jesús “Chuy” García (IL-04), member of the House Committee on Transportation and Infrastructure and chair of the Congressional Progressive Caucus’ (CPC) Federal Aviation Administration (FAA) Task Force, and Pramila Jayapal (WA-07), Chair of the CPC issued the following statement on the passage of the FAA Reauthorization Act of 2024: “We are pleased that this FAA reauthorization, which will now go to the President’s desk, includes two key CPC priorities that our caucus worked hard to attach in order to strengthen consumer rights and protect labor agreements.

“Airlines have long taken advantage of weak regulations to overbook and under-staff flights. Now, airlines will be required to refund a consumer when a flight is canceled or significantly delayed, and progressives fought to ensure that refunds are paid automatically. As passed, this bill now codifies the Biden Administration’s important final rule to shift the burden of initiating a refund from consumers onto the airlines. The Progressive Caucus advocated hard for this provision and also appreciates the advocacy and engagement of Senator Elizabeth Warren and CPC member and Congressional Hispanic Caucus Chair Nanette Barragán to ensure this language made it into the final bill. This reauthorization also directs air carriers to set reimbursement policies for the cost of hotels and meals in cases of mass cancellations.

“The CPC also successfully advocated to remove a provision that would have raised the pilot retirement age, undermining hard-won labor agreements and compliance with international safety regulations. Increasing the number of pilots must be rooted in expanding diverse workforce development and talent pipelines, not sacrificing workers’ rights and safety.

“We thank Ranking Member Rick Larsen, Chair Maria Cantwell, and Congressional Democratic leadership for working with us to secure these significant victories, and more, within this bipartisan compromise bill. We look forward to partnering with them to advance even bolder policies in the future to build a fairer, more sustainable, and resilient aviation system, including sweeping improvements in wages and benefits for airport service workers as outlined in the CPC-endorsed Good Jobs for Good Airports Act. We will keep fighting for legislation that improves the passenger experience, protects the environment, and empowers workers.”

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