Biden cita el plan de Illinois para retrasar el aumento/Biden cites Illinois’ plan to delay 2-cent

Biden cita el plan de Illinois para retrasar el aumento del impuesto estatal a la gasolina de 2 centavos por galón como un ejemplo de ‘alivio’

Por/By Greg Bishop

Chicago, Illinois (TCS/NED).– Los habitantes de Illinois pagan los impuestos más altos sobre el combustible para motores en el Medio Oeste, pero podría haber algún alivio de los impuestos federales sobre la gasolina que se pagan en las gasolineras a instancias del presidente Joe Biden.

Biden pidió el miércoles la suspensión del impuesto federal a la gasolina durante 90 días, algo que podría ahorrar a los conductores un poco más de 18 centavos por galón. Instó a los estados a hacer lo mismo.

“Algunos estados ya han actuado”, dijo Biden. “En Connecticut y Nueva York, los gobernadores también han suspendido temporalmente su impuesto a la gasolina. En Illinois y Colorado, los gobernadores retrasaron los suyos para dar a las familias un poco más de espacio para respirar también”.

Pero en Illinois, el impuesto estatal a la gasolina no está cambiando. Un aumento planeado para el 1 de julio de alrededor de 2 centavos por galón se retrasa seis meses cuando el precio promedio aquí es de $5.50 por galón. Josh Sharp, de la Illinois Fuel and Retail Association, dijo que eso no ahorra nada a los contribuyentes.

“Desafortunadamente, varios políticos de Illinois han argumentado que retrasar el aumento de impuestos [vinculado a la inflación] de alguna manera equivale a una reducción de impuestos y ese no es el caso”, dijo Sharp a The Center Square.

Sharp dijo que el plan de Illinois, que también requiere que las estaciones de servicio publiquen carteles que anuncien la política o enfrentarán multas diarias de $500, solo retrasa más impuestos para el próximo año.

“Ahora van a aumentarlo dos veces en 2023, solo lo pospondrán hasta después de las elecciones [de mitad de período de noviembre]”, dijo Sharp.

Illinois tiene los impuestos a la gasolina más altos del Medio Oeste y el segundo impuesto a la gasolina más alto del país.

El representante estatal Mark Batinick, republicano de Plainfield, dijo que el estado debe suspender el impuesto a las ventas de Illinois que se calcula además del precio de la gasolina.

“Necesitamos al 100% una sesión especial para tratar esto, absolutamente”, dijo Batinick a WMAY.

Otros en la cámara estatal han dicho que es necesario que haya una sesión especial para suspender todo el impuesto estatal a la gasolina de 44 centavos por galón sobre el combustible regular.

Cuando se le preguntó a principios de este mes, el gobernador J.B. Pritzker no dijo si llamaría a una sesión especial para tratar el tema. Dijo que el estado enviará reembolsos de impuestos sobre la renta y la propiedad en los próximos meses.

Biden dijo que la exención del impuesto a la gasolina no solucionará el problema, pero proporcionará “un poco de espacio para respirar”. También llamó a los productores de gas a refinar más y anunció la liberación de 1 millón de barriles adicionales de petróleo de la Reserva Estratégica de Petróleo del país.

Los críticos dicen que el plan de Biden es un truco a corto plazo que no hará bajar los precios y culpan del alto costo del combustible a sus políticas de energía verde.

 —— 

Biden cites Illinois’ plan to delay 2-cent a gallon state gas tax increase an example of ‘relief’

Chicago, Illinois (TCS/NED).– Illinoisans pay the highest motor fuel taxes in the Midwest, but some relief could be coming from the federal gas taxes paid at the pump at the urging of President Joe Biden.

Biden on Wednesday called for the suspension of the federal gas tax for 90 days, something that could save drivers a little more than 18 cents a gallon. He urged states to follow suit.

“Already, some states have acted,” Biden said. “In Connecticut and New York, the governors have temporarily suspended their gas tax as well. In Illinois and Colorado, governors delayed theirs to give families a bit more breathing room as well.”

But in Illinois, the state’s gas tax isn’t changing. A planned July 1 increase of about 2 cents a gallon is being delayed for six months when the average price here is $5.50 a gallon. Josh Sharp, with the Illinois Fuel and Retail Association, said that’s not saving taxpayers anything.

“Unfortunately, several Illinois politicians have sort of made the argument that delaying the tax increase [tied to inflation] is somehow tantamount to a tax cut and that’s just not the case,” Sharp told The Center Square.

Sharp said Illinois’ plan, which also requires gas stations to post signs announcing the policy or face $500 daily fines, just delays more taxes for next year.

“Now they’re going to raise it twice in 2023, they’re just putting that off until after the [November midterm] election,” Sharp said.

Illinois has the highest gas taxes in the Midwest and the second-highest gas tax in the country.

State Rep. Mark Batinick, R-Plainfield, said the state needs to suspend Illinois’ sales tax that’s assessed on top of the price of gas.

“We 100% need a special session to deal with this, absolutely,” Batinick told WMAY.

Others at the statehouse have said there needs to be a special session to suspend the state’s entire 44 cent a gallon gas tax on regular fuel.

When asked earlier this month, Gov. J.B. Pritzker wouldn’t say if he’d call a special session to deal with the issue. He said the state will be sending out income and property tax rebates in the months ahead.

Biden said the gas tax holiday won’t fix the problem, but will provide “a little bit of breathing room.” He also called on gas producers to refine more and announced a release of an additional 1 million barrels of oil from the country’s Strategic Petroleum Reserve.

Critics say Biden’s plan is a short-term gimmick that won’t bring down prices and blame the high cost of fuel on his green energy policies.

 

 

Leave a comment

Send a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

twenty + thirteen =